一、用途
JM-III加速磨光機(jī)適用于室內(nèi)模擬汽車輪胎對公路路面的磨光作用,通過對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光,借以測得骨料的磨光值,以評價骨料的抗磨光性能,從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩檫系數(shù)要求的路段以及為合理開發(fā)利用石料資源提供科學(xué)依據(jù),為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件,為研制 人造骨料提供技術(shù)參考。是按 新 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》T0321-2005技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并吸取國外同類機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)而制造的。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,溜砂、溜水均勻準(zhǔn)確,設(shè)有轉(zhuǎn)數(shù)控制裝置,是替代進(jìn)口同類產(chǎn)品的理想機(jī)型。
二、結(jié)構(gòu)原理
1、傳動機(jī)構(gòu):包括電機(jī)、同步齒輪、橡膠輪總成等,用于傳遞動力、改變速比。
2、道路輪裝置:用于安裝試件14塊。
3、溜砂裝置:由貯砂斗、支架和溜砂機(jī)構(gòu)組成,用于存貯磨料和控制溜砂。
4、供水系統(tǒng):包括儲水支架、供水器皿、流量計(jì)、水管,用于控制溜水量。
5、荷載調(diào)整機(jī)構(gòu):包括手輪、凸輪,用以支撐配重,調(diào)節(jié)橡膠輪與道路輪之間的壓力。
6、配重裝置:包括杠桿,配重及護(hù)罩等,用于保證對道路輪的規(guī)定壓力。
7、試模:用于制作石料磨光試件。
8、電器控制裝置:用于控制道路輪所需轉(zhuǎn)動圈數(shù)及送砂量的多少。
三、技術(shù)參數(shù)
1、電源電壓 AC380V 50HZ
2、道路輪轉(zhuǎn)速 320±5轉(zhuǎn)/分
3、橡膠輪對道路輪上試件總壓力 725±10N
4、橡膠輪:Φ200×44mm 硬度69IRHD±3IRHD
其中:標(biāo)記C橡膠輪用于磨粗砂,標(biāo)記X橡膠輪用于磨細(xì)砂
金剛砂 (30號棕剛玉、280號綠碳化硅)
使用方法:
1、機(jī)體應(yīng)安裝于牢固、平穩(wěn)的水泥混凝土基礎(chǔ)上,用底腳螺栓固定。安裝后應(yīng)先用普通水平儀校正水平位置,然后旋緊螺母。
2、安裝后將試件安裝在道路輪上,接通380V電源,按下機(jī)體電路面板上電源開關(guān),再按啟動按鈕,轉(zhuǎn)動荷載調(diào)整手輪,使橡膠輪緩緩壓向道路輪,檢查道路輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。
3、調(diào)節(jié)粗、細(xì)砂調(diào)速旋鈕,檢查進(jìn)料、上料是否轉(zhuǎn)動平穩(wěn),有無異常響動。然后分別把粗、細(xì)砂裝入料斗,用調(diào)速旋紐確定粗、細(xì)砂的溜砂量,調(diào)整好后就可確定該位置,下次試驗(yàn)無須再次調(diào)整。檢查結(jié)束按下面板停止按鈕。
五、操作規(guī)程:
試驗(yàn)前準(zhǔn)備
a、實(shí)驗(yàn)前應(yīng)按JTJ058-94附錄A對擺式儀進(jìn)行檢查標(biāo)定(詳見擺式儀操作規(guī)程)。
b、將試模拼裝并涂上肥皂水(或脫模劑)后烘干。
c、將庥料過篩,取10—15mm的顆粒料用水洗凈后置于溫度為110±5°C的烘箱中烘干。
d、將砂置烘箱中烘干。
e、配填入料:將固化劑與環(huán)氧樹脂按質(zhì)量比例1:4—1:5拌和均勻,
然后再將此項(xiàng)此粘結(jié)劑與干砂按質(zhì)量比1:4—1:4.5拌和均勻后即成填料。一般一個粒料試模中填料量約為環(huán)氧樹脂9.6g,固化劑2.4ml及干砂48g。
試件制備
a、排料:將備好的集料顆粒排列于試模中,并盡量排列緊密。需要時小料徑的石料也可以進(jìn)行磨光試驗(yàn),但粒徑應(yīng)大于5mm,且制件中工序應(yīng) 加仔細(xì)。
b、吹砂:用小勺將干砂填入以排妥的粒料間隙中,并用洗耳球先輕輕吹動干砂,使之填充密實(shí)。然后再吹去多余的砂,使砂與試模中臺階齊平。將試模與干砂一起置于溫度為40°C的烘箱中預(yù)熱。
c、制作:取出烘箱中吹好砂的試模,將環(huán)氧樹脂填入試模中,并盡量使之填充密實(shí),然后,用油灰刀刮時多余的填料,并使之與試模口齊平。
六、裝箱單
1、整機(jī) 1臺
2、附件 1套
3、合格證 1張
4、說明書 1本
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